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12/03/2019

Initiation au deux-roues : la piste d’éducation routière CRS/Attitude Prévention entame sa tournée 2019

En 2019, la piste d'éducation routière CRS/Attitude Prévention proposera aux "ados", dans toute la France, une initiation pratique aux spécificités du deux-roues motorisé. L’objectif : transmettre les règles de bases d’une conduite en toute sécurité. Une initiative qui répond à une réelle urgence : en 2018, 683 jeunes de moins de 25 ans ont perdu la vie sur les routes de France.

Toute l’année, une douzaine de moniteurs CRS, spécialistes de la sécurité routière, vont faire passer les messages qui sauvent. Pour le premier semestre, la piste CRS/Attitude Prévention recevra le public dans les villes suivantes :

  • Lyon/Chassieu (69), Salon du deux-roues de Lyon : du 14 au 17 mars
  • Les Pennes Mirabeau (13) : du 19 au 22 mars
  • Nice (06), Salon Moto Expo : du 30 au 31 mars
  • La Garde (83) : du 2 au 5 avril
  • Rosny-sous-Bois (93) : du 15 au 19 avril
  • Luçon (85) : du 29 avril au 3 mai
  • Avignon (84), Challenges National des Secours Routiers : du 15 au 18 mai
  • Joyeuse (07) : du 20 au 24 mai
  • Sens (89) : du 3 au 6 juin
  • Roubaix (59) : du 10 au 14 juin

Chaque semaine (hors Salons), la piste accueille des classes de la région. Elle est ouverte au public, le mercredi après-midi. Une remise de prix récompensant les élèves ayant le mieux réussi les épreuves pratiques et théoriques, est organisée le jeudi ou vendredi, en présence des autorités locales.

Accès gratuit, à partir de 14 ans. Les candidats doivent se présenter avec un pantalon long et des chaussures fermées (gants, blouson et casque fournis).

L'initiation proposée sur la piste CRS/Attitude Prévention comporte à la fois les bases de la conduite d’un deux-roues sur une quinzaine de machines de 50 à 125 cm3 et des ateliers, notamment une démonstration du fonctionnement d’un gilet airbag ainsi qu’un test permettant de simuler l'effet sur un casque d'un choc à 30 km/h.

Au programme, pour chaque participant :

  • Première partie, la théorie : rappel des règles du code de la route et spécificités du deux-roues puis séance de home trainer, un simulateur de moto fixe destiné à la découverte de ses commandes et de leur utilisation.
  • Deuxième partie, la pratique sur la piste : d'abord en « double commande » avec un moniteur en place arrière puis en solo, afin d’acquérir les bons gestes et les réflexes vitaux.

Pour Patrick Jacquot, Président d’Attitude Prévention, "l’approche concrète qu’apporte la piste CRS/Attitude Prévention est une solution pour capter l’attention des jeunes et leur faire passer les messages qui sauvent, avec une pédagogie bienveillante ». Il poursuit, « les jeunes qui viennent sur la piste ne seront pas forcément conducteurs de deux-roues motorisés demain, mais ils sauront, au volant d’une voiture, se montrer attentifs au partage de la route avec les scooters et motos".

En savoir plus sur la piste d'éducation routière CRS/Attitude Prévention

 

Pour transmettre aux jeunes les règles de base d'une conduite en toute sécurité, Attitude Prévention et les CRS ont complété leur dispositif avec la création du site conduire-scooter-moto.fr. Ce site permet de découvrir en quelques clics toutes les spécificités de la pratique d'un deux-roues motorisé : quel permis pour quel véhicule ? quels équipement de sécurité ? comment fonctionne l'assurance ? quels sont les facteurs de risque ?

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